Giá tiêu trong nước hôm nay 6/7/2025
Ngày 6/7/2025, thị trường tiêu trong nước không ghi nhận biến động mới, giá giữ nguyên so với phiên trước tại hầu hết các tỉnh trọng điểm. Giao dịch diễn ra cầm chừng, phản ánh tâm lý thận trọng từ phía thương lái và doanh nghiệp thu mua. Tại khu vực Tây Nguyên, mặt bằng giá như sau:
Gia Lai: 139.000 đồng/kg
Đắk Lắk: 144.000 đồng/kg
Đắk Nông: 140.000 đồng/kg
Bình Phước: 140.000 đồng/kg
Tại Đông Nam Bộ, Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục duy trì ở mức 140.000 đồng/kg, không thay đổi so với hôm qua.
Giá tiêu tại tất cả các khu vực đều đang thấp hơn từ 4.000 – 6.000 đồng/kg so với đỉnh đầu tháng 6. Một số đại lý cho biết, nguồn cung từ vụ thu hoạch trước vẫn còn dư, trong khi đầu ra xuất khẩu chưa thật sự đột biến, khiến thị trường chưa có động lực bật giá.
Giá tiêu hôm nay 6/7/2025 duy trì ổn định tại các tỉnh trọng điểm.
Giá tiêu thế giới hôm nay 6/7/2025
Trên thị trường quốc tế, dữ liệu từ Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho thấy giá tiêu có dấu hiệu phục hồi nhẹ ở một số nước sản xuất lớn, tuy nhiên đà tăng vẫn còn yếu và thiếu động lực lan tỏa.
Tiêu đen:
Indonesia: 7.541 USD/tấn (tăng 0.03 USD)
Brazil ASTA 570: 6.250 USD/tấn (tăng 3.2 USD)
Malaysia ASTA: 8.900 USD/tấn (giữ nguyên)
Tiêu trắng:
Indonesia: 10.187 USD/tấn (tăng 0.03 USD)
Malaysia ASTA: 11.750 USD/tấn (giữ nguyên)
Với thị trường Việt Nam, giá xuất khẩu tiêu tiếp tục giữ ổn định trong suốt tuần đầu tháng 7:
Tiêu đen 500 g/l: 6.240 USD/tấn
Tiêu đen 550 g/l: 6.370 USD/tấn
Tiêu trắng ASTA: 8.950 USD/tấn
Theo các doanh nghiệp xuất khẩu, mặc dù Trung Quốc – thị trường tiêu thụ lớn nhất của Việt Nam – đang tăng đơn hàng, nhưng ảnh hưởng tới giá nội địa chưa rõ rệt. Lý do là vì thị trường vẫn đang “hấp thụ” lượng hàng tồn từ vụ trước, cùng với việc doanh nghiệp chưa mạnh tay điều chỉnh giá đầu vào.
Dựa trên diễn biến gần đây, các chuyên gia nhận định giá tiêu trong nước khó có khả năng bật tăng mạnh trong ngắn hạn, do áp lực từ cung vượt cầu vẫn đè nặng lên thị trường.
Dù xuất khẩu tiêu sang Trung Quốc trong tháng 5 tăng mạnh (+93,9% so với tháng 4), nhưng điều này vẫn chưa đủ để kéo giá nội địa tăng trở lại khi tâm lý nhà đầu tư và thương lái vẫn dè chừng.
Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển và logistics chưa giảm, cộng với biến động tỉ giá trong khu vực ASEAN, đang khiến doanh nghiệp xuất khẩu gặp khó trong việc nâng giá mua nguyên liệu.
Dự báo trong vài ngày tới, giá tiêu có thể tiếp tục đi ngang hoặc giảm nhẹ tại một số địa phương, trước khi thị trường có thể ổn định trở lại vào cuối tháng 7 – khi lượng hàng tồn được giải phóng dần qua các hợp đồng xuất khẩu mới.
